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Hier rangiert 363 211-4 im Hochsommer einen 12wag IC nach Dortmund erstmal aus dem Frankfurter Hbf. Sie lässt die 101 erstmal raus und dann werden die Wagen wieder rein rangiert, 101 dran und fertig. Einaml umgestzt in kanpp 20 Minuten.
Hier rangiert 363 211-4 im Hochsommer einen 12wag IC nach Dortmund erstmal aus dem Frankfurter Hbf. Sie lässt die 101 erstmal raus und dann werden die Wagen wieder rein rangiert, 101 dran und fertig. Einaml umgestzt in kanpp 20 Minuten.
Patrick Emelius

Deutschland / Bahnhöfe / Frankfurt am Main sonstige

411 1024x768 Px, 13.12.2009

Sehr viel ist für die V60 net im Umschlagbahnhof zu tun. Hier im Frankfurter Osten. Patrick E
Sehr viel ist für die V60 net im Umschlagbahnhof zu tun. Hier im Frankfurter Osten. Patrick E
Patrick Emelius

Deutschland / Bahnhöfe / Frankfurt am Main sonstige

714 1024x768 Px, 13.12.2009

Na da kam ja eine schöne DB628/928 doppeltraktion in den Frankfurter Hbf. Er fuhr dann später als RE nach Bad Kreuznach. Patrick E.
Na da kam ja eine schöne DB628/928 doppeltraktion in den Frankfurter Hbf. Er fuhr dann später als RE nach Bad Kreuznach. Patrick E.
Patrick Emelius

Deutschland / Bahnhöfe / Frankfurt am Main sonstige

467 1024x768 Px, 13.12.2009

Der 704 steht im Mainzer Gleisvorfeld. Die Oberleitung musste Ausgebessert werden. Man bestaune den Oberleitungsbauer der in der Oberleitung rum klettert. Patrick E.
Der 704 steht im Mainzer Gleisvorfeld. Die Oberleitung musste Ausgebessert werden. Man bestaune den Oberleitungsbauer der in der Oberleitung rum klettert. Patrick E.
Patrick Emelius

Deutschland / Bahnhöfe / Frankfurt am Main sonstige

510 682x1024 Px, 13.12.2009

Die 101 077-6 ist total verdreckt und fährt weiter Richtung Stuttgart. Hier in Koblenz Hbf. Patrick E.
Die 101 077-6 ist total verdreckt und fährt weiter Richtung Stuttgart. Hier in Koblenz Hbf. Patrick E.
Patrick Emelius

Deutschland / E-Loks / BR 101, Deutschland / Bahnhöfe / Koblenz Hbf

431 1024x682 Px, 13.12.2009

Das GAF 100 steht für Gleisbauarbeiten am Stadion in Frankfurt am Main. Patrick E.
Das GAF 100 steht für Gleisbauarbeiten am Stadion in Frankfurt am Main. Patrick E.
Patrick Emelius

Deutschland / Bahnhöfe / Frankfurt am Main sonstige

725 1024x768 Px, 13.12.2009

Der Lz aus Mainz Bischofsheim nach Frankfurt Ost. Hier am Stadion Frankfurt. Patrick E.
Der Lz aus Mainz Bischofsheim nach Frankfurt Ost. Hier am Stadion Frankfurt. Patrick E.
Patrick Emelius

Deutschland / Bahnhöfe / Frankfurt am Main sonstige

519 1024x768 Px, 13.12.2009

Die 111er Sandwich Gernitur fuhr als Kurzpendler zwischen Hanau und Frankfurt am Main Flughafen Regio. Patrick E.
Die 111er Sandwich Gernitur fuhr als Kurzpendler zwischen Hanau und Frankfurt am Main Flughafen Regio. Patrick E.
Patrick Emelius

Deutschland / Bahnhöfe / Frankfurt am Main sonstige, Deutschland / E-Loks / BR 111

437 1024x768 Px, 13.12.2009

Die HEF01 118 steht Kessel vorraus in Frankfurt Süd. Die Sonne reflektiiert so schön am frisch gepuzten Kessel. Patrick E.
Die HEF01 118 steht Kessel vorraus in Frankfurt Süd. Die Sonne reflektiiert so schön am frisch gepuzten Kessel. Patrick E.
Patrick Emelius

Deutschland / Bahnhöfe / Frankfurt am Main sonstige

484 1024x768 Px, 13.12.2009

Die EBW V100 ost und die 185 604-6 treffen sich in Frankfurt am Main Höchst. Der Himmel im Hintergrund wirkt sehr spannend. Patrick E.
Die EBW V100 ost und die 185 604-6 treffen sich in Frankfurt am Main Höchst. Der Himmel im Hintergrund wirkt sehr spannend. Patrick E.
Patrick Emelius

Deutschland / Bahnhöfe / Frankfurt am Main sonstige, Deutschland / E-Loks / BR 185

536 1024x768 Px, 13.12.2009

Die 111 054 kommt nach der Revesion und fährt in flotter fahrt durch Süd um nach Freiburg zu eilen. Das ist noch ein weiter Weg. Schade das der Lokfüher nicht auf 160 Km/h beschleunigen darf. Denn die 111er sind dafür zwar zugelassen aber die Abnutzung der Motoren ist zu groß für 160Km/h. Patrick E.
Die 111 054 kommt nach der Revesion und fährt in flotter fahrt durch Süd um nach Freiburg zu eilen. Das ist noch ein weiter Weg. Schade das der Lokfüher nicht auf 160 Km/h beschleunigen darf. Denn die 111er sind dafür zwar zugelassen aber die Abnutzung der Motoren ist zu groß für 160Km/h. Patrick E.
Patrick Emelius

Deutschland / Bahnhöfe / Frankfurt am Main sonstige, Deutschland / E-Loks / BR 111

531 1024x768 Px, 13.12.2009

Der 701 141-4 durchfährt Frankfurt am Main Süd. Patrick Emelius
Der 701 141-4 durchfährt Frankfurt am Main Süd. Patrick Emelius
Patrick Emelius

Deutschland / Bahnhöfe / Frankfurt am Main sonstige

509 1024x768 Px, 13.12.2009

Der Liebherr A900 ZW-Bagger planiert hier gerade den neuen Schotter für das Rangiergleis des BW-Frankfurt am Main Griesheim. Die S-Bahnen wurden über die Umgehungsstrecke umgeleitet und es verkehrte ein S-Bahn Kurzpendel zwischen Ffm-Höchst und Ffm-Griesheim. Deklariert als Sonderzug. Patrick E.
Der Liebherr A900 ZW-Bagger planiert hier gerade den neuen Schotter für das Rangiergleis des BW-Frankfurt am Main Griesheim. Die S-Bahnen wurden über die Umgehungsstrecke umgeleitet und es verkehrte ein S-Bahn Kurzpendel zwischen Ffm-Höchst und Ffm-Griesheim. Deklariert als Sonderzug. Patrick E.
Patrick Emelius

Deutschland / Bahnhöfe / Frankfurt am Main sonstige

2859 1024x768 Px, 13.12.2009

Normalerweise fährt die TSB mit ihren VT2E Triebzügen nicht durch Frankfurt Griesehim doch bei Störungen auf der Umgehungsstrecke wird halt so umgeleitet. Patrick E.
Normalerweise fährt die TSB mit ihren VT2E Triebzügen nicht durch Frankfurt Griesehim doch bei Störungen auf der Umgehungsstrecke wird halt so umgeleitet. Patrick E.
Patrick Emelius

Deutschland / Bahnhöfe / Frankfurt am Main sonstige

512 1024x768 Px, 13.12.2009

Eine Class 66 donnert mit Gz. durch Koblenz Hbf (Nov.09)
Eine Class 66 donnert mit Gz. durch Koblenz Hbf (Nov.09)
Martin Morkowsky

Deutschland / Bahnhöfe / Koblenz Hbf, Deutschland / Dieselloks / Class 66

504 1024x724 Px, 13.12.2009

181 209-8 mit IC in Koblenz Hbf (Nov. 09)
181 209-8 mit IC in Koblenz Hbf (Nov. 09)
Martin Morkowsky

Deutschland / E-Loks / BR 181, Deutschland / Bahnhöfe / Koblenz Hbf

472 1024x808 Px, 13.12.2009

181 205-6 in Koblenz Hbf. (Nov.09)
181 205-6 in Koblenz Hbf. (Nov.09)
Martin Morkowsky

Deutschland / E-Loks / BR 181, Deutschland / Bahnhöfe / Koblenz Hbf

676 1024x743 Px, 13.12.2009

E41 001 , das Urgestein aller Einheitsloks, ausgestellt im DB Museum Koblenz (Nov.09)
E41 001 , das Urgestein aller Einheitsloks, ausgestellt im DB Museum Koblenz (Nov.09)
Martin Morkowsky

Deutschland / E-Loks / BR 141 ( E41), Deutschland / Museen / DB Museum Koblenz

558 1024x727 Px, 13.12.2009

184 003-2 ,ausgestellt im DB Museum Koblenz (Nov.09)
184 003-2 ,ausgestellt im DB Museum Koblenz (Nov.09)
Martin Morkowsky

Deutschland / E-Loks / BR 184, Deutschland / Museen / DB Museum Koblenz

546 1024x745 Px, 13.12.2009

110 348-0, ausgestellt im DB Museum Koblenz (Nov.09)
110 348-0, ausgestellt im DB Museum Koblenz (Nov.09)
Martin Morkowsky

Deutschland / E-Loks / BR 110 (E10), Deutschland / Museen / DB Museum Koblenz

500 1024x730 Px, 13.12.2009

181 206-4, ausgestellt im DB Museum Koblenz (Nov.09)
181 206-4, ausgestellt im DB Museum Koblenz (Nov.09)
Martin Morkowsky

Deutschland / E-Loks / BR 181, Deutschland / Museen / DB Museum Koblenz

632 1024x781 Px, 13.12.2009

103 117-3 mit Club Rheingoldwagen, ausgestellt im DB Museum Koblenz (Nov.09)
103 117-3 mit Club Rheingoldwagen, ausgestellt im DB Museum Koblenz (Nov.09)
Martin Morkowsky

Deutschland / E-Loks / BR 103, Deutschland / Museen / DB Museum Koblenz

1159  1 1024x808 Px, 13.12.2009

232 088-5 der EfW, abgestellt am Bf. Neuwied (Nov.09)
232 088-5 der EfW, abgestellt am Bf. Neuwied (Nov.09)
Martin Morkowsky

Deutschland / Dieselloks / BR 232, Deutschland / Bahnhöfe / Bf Neuwied

349 1024x771 Px, 13.12.2009

232 088-5 , der EfW, abgestellt am Bf. Neuwied (Nov.09)
232 088-5 , der EfW, abgestellt am Bf. Neuwied (Nov.09)
Martin Morkowsky

Deutschland / Dieselloks / BR 232, Deutschland / Bahnhöfe / Bf Neuwied

365 1024x753 Px, 13.12.2009

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