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Frankfurt am Main sonstige Fotos

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Impression Frankfurt (Main) Hbf am 08.08.2011
Impression Frankfurt (Main) Hbf am 08.08.2011
Martin Morkowsky

Man sieht die Schilder des Bahhofes Franfkrut Hbf und dahinter eine Lok der Baureihe 101 am 24.06.2010
Man sieht die Schilder des Bahhofes Franfkrut Hbf und dahinter eine Lok der Baureihe 101 am 24.06.2010
Patrick Emelius

Am 11.05.2010 konnte ich dann diese Übersichtsaufnahme machen. Im Frankfurter Hauptbahnhof treffen sich unterschiedlichste Loks und Triebwagen und Menschen hetzen hin und her, doch einer nimmt sich mit seinem Gepäck Zeit und genisst in Mitten der Hektik sein Eis.
Am 11.05.2010 konnte ich dann diese Übersichtsaufnahme machen. Im Frankfurter Hauptbahnhof treffen sich unterschiedlichste Loks und Triebwagen und Menschen hetzen hin und her, doch einer nimmt sich mit seinem Gepäck Zeit und genisst in Mitten der Hektik sein Eis.
Patrick Emelius

Der eine ICE1 wartet auf Abfahrt und ein ICE-T fährt vor der Kulisse des ehemaligen Frankfurter Stellwerks am Abend des 17.04.2010
Der eine ICE1 wartet auf Abfahrt und ein ICE-T fährt vor der Kulisse des ehemaligen Frankfurter Stellwerks am Abend des 17.04.2010
Patrick Emelius

Mal wieder ein Bild vom Prellbock Austausch am 17.04.2010. Wieder der Liebherr A900Zw und mitlerweile kennt man sich im Frankfurter Hauptbahnhof
Mal wieder ein Bild vom Prellbock Austausch am 17.04.2010. Wieder der Liebherr A900Zw und mitlerweile kennt man sich im Frankfurter Hauptbahnhof
Patrick Emelius

Das nächst Außergewöhnliche in Frankfurt war dieser N-Steuerwagen der Bauart Wittenberg. Er musste wohl als Ersatz für einen Dosto Steuerwagen einspringen. Na ja dann gute Fahrt am 11.04.2010
Das nächst Außergewöhnliche in Frankfurt war dieser N-Steuerwagen der Bauart Wittenberg. Er musste wohl als Ersatz für einen Dosto Steuerwagen einspringen. Na ja dann gute Fahrt am 11.04.2010
Patrick Emelius

Ein Liebherr A900ZW hat sich einiges an Baugerümpel aufgeladen und rangiert nun nahc Gleis 21 um dort die Prellböcke zu erneuern. Das EBA meint das die alten Böcke nicht genung wiederstand leisten und so müssen neue her. Am 11.04.2010 aufgenommen.
Ein Liebherr A900ZW hat sich einiges an Baugerümpel aufgeladen und rangiert nun nahc Gleis 21 um dort die Prellböcke zu erneuern. Das EBA meint das die alten Böcke nicht genung wiederstand leisten und so müssen neue her. Am 11.04.2010 aufgenommen.
Patrick Emelius

Sehr interresant ist die Verbinduungskurve zwischen dem Frankfurter Hauptbahnhof und Frankfurt Niederrad. Selten kann man oben einen 423 oder 420 der S-Bahnlinie 8 und 9 sehen, während ein 420er der S-Bahnlinie 7 auf der untern Verbinsung. Also ich hoffe es gefällt. Aufgenommen am 11.04.2010
Sehr interresant ist die Verbinduungskurve zwischen dem Frankfurter Hauptbahnhof und Frankfurt Niederrad. Selten kann man oben einen 423 oder 420 der S-Bahnlinie 8 und 9 sehen, während ein 420er der S-Bahnlinie 7 auf der untern Verbinsung. Also ich hoffe es gefällt. Aufgenommen am 11.04.2010
Patrick Emelius

Wenn die Profis am Werke sind, dann steht oft alles still, doch die Arbeiter sind am rotieren. Ich hoffe es gefällt diese Stimmungsaufnahme.
Wenn die Profis am Werke sind, dann steht oft alles still, doch die Arbeiter sind am rotieren. Ich hoffe es gefällt diese Stimmungsaufnahme.
Patrick Emelius

Ein Vias Itino kommt gerade aus Hanua und schleicht in Richtung Franfurt Hbf.
Ein Vias Itino kommt gerade aus Hanua und schleicht in Richtung Franfurt Hbf.
Patrick Emelius

Ich glaube in Köln gibts bald einen neuen 423 der S-Bahn München. Er durchfährt als S1 die Brücke am Waldstadion doch dann hätte er sich ganz schön verfranzt.
Ich glaube in Köln gibts bald einen neuen 423 der S-Bahn München. Er durchfährt als S1 die Brücke am Waldstadion doch dann hätte er sich ganz schön verfranzt.
Patrick Emelius

Zwei ICE in Frankfurt Hbf, Gleis 18/19. Einer hatte nach seiner Fahrt eine  Zahnlücke .

Patrick E.
Zwei ICE in Frankfurt Hbf, Gleis 18/19. Einer hatte nach seiner Fahrt eine "Zahnlücke". Patrick E.
Patrick Emelius

Deutschland / Bahnhöfe / Frankfurt am Main sonstige

1208 1024x449 Px, 05.03.2010

Die 218 446-3 wartet noch nach Glauburg-Stockheim aufzubrechen. Dort wird sie das Wochenende verbringen. Viele Zugpaare werden dann durch 628 ersetzt wegen der Anwohner.

Patrick E.
Die 218 446-3 wartet noch nach Glauburg-Stockheim aufzubrechen. Dort wird sie das Wochenende verbringen. Viele Zugpaare werden dann durch 628 ersetzt wegen der Anwohner. Patrick E.
Patrick Emelius

Am Gleis 16/17 treffen  sich 110 410-8 und 111 101-2 im Frankfurter Hbf.

Patrick E.
Am Gleis 16/17 treffen sich 110 410-8 und 111 101-2 im Frankfurter Hbf. Patrick E.
Patrick Emelius

Das treffen der Steuerwagen, zwei N-Wagen Steuerwagen Bauart Karlsruhe, ein RE160 Steuerwagen, sowie einer der 2. Generation.

Patrick E.
Das treffen der Steuerwagen, zwei N-Wagen Steuerwagen Bauart Karlsruhe, ein RE160 Steuerwagen, sowie einer der 2. Generation. Patrick E.
Patrick Emelius

Ein Karlsruher Steuerwagen und ein ICE3 treffen in Frankfurt am Main Hbf zusammen.

Patrick E.
Ein Karlsruher Steuerwagen und ein ICE3 treffen in Frankfurt am Main Hbf zusammen. Patrick E.
Patrick Emelius

Hier die GTW 2/6er der HLB. Sie fahren als Verstärker nach Nidda, Das wird wohl der letzte Zug ab Friedberg sein und nach dem Zug werden die Bahnsteige hochgeklappt. Aber wehe eine Unebenheit ist im Gleis, dann sakt die Kiste ab und man denkt man ist auf dem Gelis gelandet.

Patrick E.
Hier die GTW 2/6er der HLB. Sie fahren als Verstärker nach Nidda, Das wird wohl der letzte Zug ab Friedberg sein und nach dem Zug werden die Bahnsteige hochgeklappt. Aber wehe eine Unebenheit ist im Gleis, dann sakt die Kiste ab und man denkt man ist auf dem Gelis gelandet. Patrick E.
Patrick Emelius

Die 218 476-0 hat gerade das Abfahrt Signal bekommen und der nette Lokführer der mit mir Plauderte schaltete besonders hart auf. Vielen Dank für die Unterhaltsamen Minuten.

Patrick E.
Die 218 476-0 hat gerade das Abfahrt Signal bekommen und der nette Lokführer der mit mir Plauderte schaltete besonders hart auf. Vielen Dank für die Unterhaltsamen Minuten. Patrick E.
Patrick Emelius

Im Hintergrund verlässt die Vias den Frankfurter Hauptbahnhof und der nette Lokführer kam von der Lok zu mir und wir Unterhielten uns über die Langzeitphotographie und über die 218er.

Patrick E.
Im Hintergrund verlässt die Vias den Frankfurter Hauptbahnhof und der nette Lokführer kam von der Lok zu mir und wir Unterhielten uns über die Langzeitphotographie und über die 218er. Patrick E.
Patrick Emelius

Der Zugbegleiter übergibt dem netten Lokführer gerade den Bremszettel. Ich hoffe euch gefällt die Serie.

Patrick E.
Der Zugbegleiter übergibt dem netten Lokführer gerade den Bremszettel. Ich hoffe euch gefällt die Serie. Patrick E.
Patrick Emelius

Deutschland / Bahnhöfe / Frankfurt am Main sonstige

1005 1024x688 Px, 05.03.2010

Ach wie schön Dynamisch doch die Front der 218er aussieht. Der schicke Bahnräumer, die leicht Kantige Stirnpartie und der Runde Übergang in den Dachbereich. So muss eine Lok aussehne und nicht so Papkartons wie heute.

Patrick E.
Ach wie schön Dynamisch doch die Front der 218er aussieht. Der schicke Bahnräumer, die leicht Kantige Stirnpartie und der Runde Übergang in den Dachbereich. So muss eine Lok aussehne und nicht so Papkartons wie heute. Patrick E.
Patrick Emelius

Und hier mal die Lok die noch am Gleis 12 steht. Dieses wird in den Sommer oder Osterferien umgebaut. Es ist komplett Unterkellert.

Patrick E.
Und hier mal die Lok die noch am Gleis 12 steht. Dieses wird in den Sommer oder Osterferien umgebaut. Es ist komplett Unterkellert. Patrick E.
Patrick Emelius

Und auch der Verstärker nach Koblen Hbf über Mainz und Bingen. Es sind zum glück 110er des BW Trier. Hier 110 295-3.

Patrick E.
Und auch der Verstärker nach Koblen Hbf über Mainz und Bingen. Es sind zum glück 110er des BW Trier. Hier 110 295-3. Patrick E.
Patrick Emelius

Weil man das Verkehrsrot nicht mehr sehen kann, mal ein Schwarz-Weiss Bild zweier Oldies. einmala die E10 und dann der ET420.

Patrick E.
Weil man das Verkehrsrot nicht mehr sehen kann, mal ein Schwarz-Weiss Bild zweier Oldies. einmala die E10 und dann der ET420. Patrick E.
Patrick Emelius

GALERIE 3
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