bahn.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden  | Eigene Seite eröffnen 
Forum   Impressum

Neue Bilder

15226 Bilder
Eisenbahnfotografie »
Neueste
<<  vorherige Seite  590 591 592 593 594 595 596 597 598 599 nächste Seite  >>
151 003-1 in Gremberg am 20.02.2010
151 003-1 in Gremberg am 20.02.2010
Martin Morkowsky

Deutschland / E-Loks / BR 151

466 1024x809 Px, 20.02.2010

ES 64 U2 055 der Wiener Lokalbahnen in Gremberg am 20.02.2010
ES 64 U2 055 der Wiener Lokalbahnen in Gremberg am 20.02.2010
Martin Morkowsky

Österreich / E-Loks / BR 1X16 (Dispolok)

654 1024x772 Px, 20.02.2010

437008 der FRET/SNCF in Gremberg am 20.02.2010
437008 der FRET/SNCF in Gremberg am 20.02.2010
Martin Morkowsky

Frankreich / E-Loks / BB 37000

461 1024x737 Px, 20.02.2010

481 004-0 NIAG 14 in Gremberg am 20.02.2010
481 004-0 "NIAG 14" in Gremberg am 20.02.2010
Martin Morkowsky

Deutschland / E-Loks / BR 145

652 1024x741 Px, 20.02.2010

Ein ICE-T in Köln Hbf am 19.02.2010
Ein ICE-T in Köln Hbf am 19.02.2010
Martin Morkowsky

Deutschland / ICE / BR 411 ICE-T, Deutschland / Bahnhöfe / Köln Hbf

588 1024x710 Px, 20.02.2010

120 124-3 am EN421 nach Wien West Bf. in Köln Hbf am 19.02.2010
120 124-3 am EN421 nach Wien West Bf. in Köln Hbf am 19.02.2010
Martin Morkowsky

Deutschland / Bahnhöfe / Köln Hbf

502 1024x740 Px, 20.02.2010

120 143-3 in Köln Hbf am 19.02.2010
120 143-3 in Köln Hbf am 19.02.2010
Martin Morkowsky

Deutschland / E-Loks / BR 120, Deutschland / Bahnhöfe / Köln Hbf

531 1024x767 Px, 20.02.2010

120 141-7 in Köln Hbf am 19.02.2010
120 141-7 in Köln Hbf am 19.02.2010
Martin Morkowsky

Deutschland / E-Loks / BR 120, Deutschland / Bahnhöfe / Köln Hbf

501 1024x772 Px, 20.02.2010

110 231-8 als Lz. in Köln Hbf. am 19.02.2010
110 231-8 als Lz. in Köln Hbf. am 19.02.2010
Martin Morkowsky

Deutschland / E-Loks / BR 110 (E10), Deutschland / Bahnhöfe / Köln Hbf

623 1024x780 Px, 20.02.2010

120 136-7 mit IC in Köln Deutz am 19.02.2010
120 136-7 mit IC in Köln Deutz am 19.02.2010
Martin Morkowsky

Deutschland / E-Loks / BR 120, Deutschland / Bahnhöfe / Köln Messe/Deutz

551 1024x726 Px, 20.02.2010

120 124-3 kommt als Lz. parallel mit 110 494-2 am RE9 in Köln Deutz am 19.02.2010
120 124-3 kommt als Lz. parallel mit 110 494-2 am RE9 in Köln Deutz am 19.02.2010
Martin Morkowsky

Deutschland / E-Loks / BR 110 (E10), Deutschland / E-Loks / BR 120

652 1024x791 Px, 20.02.2010

120 115-1 mit IC in Köln Deutz am 19.02.2010
120 115-1 mit IC in Köln Deutz am 19.02.2010
Martin Morkowsky

Deutschland / E-Loks / BR 120, Deutschland / Bahnhöfe / Köln Messe/Deutz

594 1024x778 Px, 20.02.2010

120 102-9 mit IC in Köln Deutz am 19.02.2010
120 102-9 mit IC in Köln Deutz am 19.02.2010
Martin Morkowsky

Deutschland / E-Loks / BR 120, Deutschland / Bahnhöfe / Köln Messe/Deutz

509 1024x750 Px, 20.02.2010

2829 E 186 221 18. Februar 2010
2829 E 186 221 18. Februar 2010
Silesianwings

Deutschland / Bahnhöfe / Gremberg Gbf, Belgien / E-Loks / BR 186

806 1024x684 Px, 20.02.2010

20. Februar 2010
20. Februar 2010
Silesianwings

Schweiz / E-Loks / BR 482, Deutschland / Bahnhöfe / Gremberg Gbf

587 1024x685 Px, 20.02.2010

20. Februar 2010
20. Februar 2010
Silesianwings

Deutschland / Bahnhöfe / Gremberg Gbf

514 1024x685 Px, 20.02.2010

Und was nun. Der linke ICE scheint defekt zu sein. Zwei Minuten nach Abfahrt bewegte er sich keinen Meter vom Fleck. Der Lokfüher schaltete das Spitzenlicht um und eilte nach hinten zum anderen Führerstand. der rechte ICE durfte also früher raus, hatte aber trotzdem +5. Der linke ICE hatte bei der Entgültigen Abfahrt +20. Beim betrachten des hinteren Triebkopfes kam es mir so vor das die Bremse des hinteren Drehgestells nicht zu lösen war. Na ja hoffentlich ging noch alles gut. Patrick E.
Und was nun. Der linke ICE scheint defekt zu sein. Zwei Minuten nach Abfahrt bewegte er sich keinen Meter vom Fleck. Der Lokfüher schaltete das Spitzenlicht um und eilte nach hinten zum anderen Führerstand. der rechte ICE durfte also früher raus, hatte aber trotzdem +5. Der linke ICE hatte bei der Entgültigen Abfahrt +20. Beim betrachten des hinteren Triebkopfes kam es mir so vor das die Bremse des hinteren Drehgestells nicht zu lösen war. Na ja hoffentlich ging noch alles gut. Patrick E.
Patrick Emelius

Deutschland / Bahnhöfe / Frankfurt am Main sonstige

528 1024x659 Px, 20.02.2010

Ein überfüllter ICE3 der nach Kölle fuhr. Wenn züge am samstag Abend schon überfüllt sind, wie war es dann über Karneval. Nicht auszuhalten. Patrick E.
Ein überfüllter ICE3 der nach Kölle fuhr. Wenn züge am samstag Abend schon überfüllt sind, wie war es dann über Karneval. Nicht auszuhalten. Patrick E.
Patrick Emelius

Deutschland / Bahnhöfe / Frankfurt am Main sonstige

541 1024x616 Px, 20.02.2010

MaK G 1000 BB fährt mit einen Windradzug weiter nach Soltau. (11.02.10)
MaK G 1000 BB fährt mit einen Windradzug weiter nach Soltau. (11.02.10)
Tobias-Maverick Neumann

Deutschland / Dieselloks / MaK G 1000 BB

428 1024x595 Px, 19.02.2010

MaK G 1000 BB steht auf Gleis 2 im Bahnhof Munster mit einen Windradzug. (11.02.10)
MaK G 1000 BB steht auf Gleis 2 im Bahnhof Munster mit einen Windradzug. (11.02.10)
Tobias-Maverick Neumann

Deutschland / Dieselloks / MaK G 1000 BB

482 1024x628 Px, 19.02.2010

OHE 1041 fährt mit zwei Tankwagen und Panzern durch den tiefen Schnee Richtung Kaserne, aber am Anfang der nächsten Kurve war dann schluß mit der weiter fahrt.
OHE 1041 fährt mit zwei Tankwagen und Panzern durch den tiefen Schnee Richtung Kaserne, aber am Anfang der nächsten Kurve war dann schluß mit der weiter fahrt.
Tobias-Maverick Neumann

Deutschland / Dieselloks / MaK G 2000

617 1024x982 Px, 19.02.2010

<<  vorherige Seite  590 591 592 593 594 595 596 597 598 599 nächste Seite  >>


Belgien
Dänemark
Deutschland
Estland
Frankreich
Großbritannien
Italien
Luxemburg
Niederlande
Österreich
Polen
Schweden
Schweiz
Slowakei
Slowenien
Tschechien
Ungarn

Neuzugänge
Zeitachse
Datenschutzerklärung


Statistik Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.