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Dieser ICE1 Triebkopf kommt im Frankfurter Hauptbahnhof an und wird diesen wahrscheinlich wieder überfüllt am 22.05.2010 verlassen.

(ID 71844)

Da der ICE nach Wien erst in Nürnberg beginnen soll, starte Ersatzzug IC mit Nachtzugwagen im Frankfurter Hauptbahnhof am 22.05.2010

218 397-8 beim umsetzen in Munster (21.05.10)

Deutschland / ICE / BR 401 ICE 1

Dieser ICE1 Triebkopf kommt im Frankfurter Hauptbahnhof an und wird diesen wahrscheinlich wieder überfüllt am 22.05.2010 verlassen.

Dieser ICE1 Triebkopf kommt im Frankfurter Hauptbahnhof an und wird diesen wahrscheinlich wieder überfüllt am 22.05.2010 verlassen.

Patrick Emelius 24.05.2010, 398 Aufrufe, 0 Kommentare

NBE Rail 203 163-1 steht mit den Windradzug in Munster und ist beim losfahren kaum vorwärts gekommen.

218 397-8 beim umsetzen in Munster (21.05.10)

Dieser ICE1 Triebkopf kommt im Frankfurter Hauptbahnhof an und wird diesen wahrscheinlich wieder überfüllt am 22.05.2010 verlassen.

Da der ICE nach Wien erst in Nürnberg beginnen soll, starte Ersatzzug IC mit Nachtzugwagen im Frankfurter Hauptbahnhof am 22.05.2010

Am 22.05.2010 kurz im Bahnhof Frankfurt Süd angekommen, kam die MRCE 185 556-8 mit Ihren Silberlingen nach Würzburg.

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Der ICE 401 069-0 bei Quarnstedt am 26.07.2013

Der ICE 401 069-0 bei Quarnstedt am 26.07.2013 
Daniel Meyer

Deutschland / ICE / BR 401 ICE 1

 457 1024x683 Px, 07.07.2014

401 010-4 Gelsenkirchen als ICE 1029 (HH-Altona - Nürnberg Hbf) am 16.05.2014 bei Haan-Ellscheid.

401 010-4 "Gelsenkirchen" als ICE 1029 (HH-Altona - Nürnberg Hbf) am 16.05.2014 bei Haan-Ellscheid. 
Philip Jurke

Deutschland / ICE / BR 401 ICE 1

 407 1024x676 Px, 18.05.2014

Der ICE1 401 581-4 in Wrist am 19.07.2013

Der ICE1 401 581-4 in Wrist am 19.07.2013 
Daniel Meyer

Deutschland / ICE / BR 401 ICE 1

 407 1024x683 Px, 31.01.2014

Der ICE1 401 087-2 in Brokstedt am 19.07.2013

Der ICE1 401 087-2 in Brokstedt am 19.07.2013 
Daniel Meyer

Deutschland / ICE / BR 401 ICE 1

 385 1024x683 Px, 31.01.2014

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Im zweiten Teil hat es der Tf noch schnell auf seinen Führerstand geschafft und den alten ICE1 schnellst möglichst am 18.04.2010 aus Karlsruhe rausbeschleunigt.

ICE 1.

Weil der Pendelzug zum Stadion nicht den Abzweig Forsthaus frei machte, musste dieser ICE1 mit 500 Hz aktiv über die Brücke qäulen.

Ein ICE1 durcheilt die Brücke am Waldstdion, allerdings sieht er recht Ramponiert aus.

Ich war gerade auf dem Weg Richtung Auto.

401 060-9 in Köln Hbf am 27.2.2010

401 010-4, mit Werbeaufkleber DB Mobilitätspartner Saar 2010 .

401 510-3, mit Werbeaufkleber DB Mobilitätspartner Saar 2010 .

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