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Weil der Pendelzug zum Stadion nicht den Abzweig Forsthaus frei machte, musste dieser ICE1 mit 500 Hz aktiv über die Brücke qäulen.

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Weil der Pendelzug zum Stadion nicht den Abzweig Forsthaus frei machte, musste dieser ICE1 mit 500 Hz aktiv über die Brücke qäulen. Auch hier erkennt man denn sehr geringen Abstand zwischen ICE und Fans. Das langsame Schleichen war mir allerdings lieber als ein ICE1 mit 100 Km/h denn es ist schon komisch einen Koloss diesen Ausmaßes auf eine zu rasen zu sehen.

Weil der Pendelzug zum Stadion nicht den Abzweig Forsthaus frei machte, musste dieser ICE1 mit 500 Hz aktiv über die Brücke qäulen. Auch hier erkennt man denn sehr geringen Abstand zwischen ICE und Fans. Das langsame Schleichen war mir allerdings lieber als ein ICE1 mit 100 Km/h denn es ist schon komisch einen Koloss diesen Ausmaßes auf eine zu rasen zu sehen.

Patrick Emelius 20.03.2010, 361 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der ICE 401 069-0 bei Quarnstedt am 26.07.2013
Der ICE 401 069-0 bei Quarnstedt am 26.07.2013
Daniel Meyer

Deutschland / ICE / BR 401 ICE 1

440 1024x683 Px, 07.07.2014

401 010-4  Gelsenkirchen  als ICE 1029 (HH-Altona - Nürnberg Hbf) am 16.05.2014 bei Haan-Ellscheid.
401 010-4 "Gelsenkirchen" als ICE 1029 (HH-Altona - Nürnberg Hbf) am 16.05.2014 bei Haan-Ellscheid.
Philip Jurke

Deutschland / ICE / BR 401 ICE 1

386 1024x676 Px, 18.05.2014

Der ICE1 401 581-4 in Wrist am 19.07.2013
Der ICE1 401 581-4 in Wrist am 19.07.2013
Daniel Meyer

Deutschland / ICE / BR 401 ICE 1

391 1024x683 Px, 31.01.2014

Der ICE1 401 087-2 in Brokstedt am 19.07.2013
Der ICE1 401 087-2 in Brokstedt am 19.07.2013
Daniel Meyer

Deutschland / ICE / BR 401 ICE 1

353 1024x683 Px, 31.01.2014






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