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Portrait der 185 684-8, Rurtalbahn Cargo, aufgenommen am 30.04.12, nähe Treuchtlingen.

(ID 197254)

189 021-9 + 151 160-9, aufgenommen am 21.04.12, bei Truchtlingen.

185 684-8, Rurtalbahn Cargo, aufgenommen am 30.04.12, nähe Treuchtlingen.

Portrait der 185 684-8, Rurtalbahn Cargo, aufgenommen am 30.04.12, nähe Treuchtlingen.

Portrait der 185 684-8, Rurtalbahn Cargo, aufgenommen am 30.04.12, nähe Treuchtlingen.

Peter Plösch 14.05.2012, 452 Aufrufe, 0 Kommentare

247 048-2 + 247 043-1, aufgenommen am 12.05.12, am Heimeranplatz.

185 684-8, Rurtalbahn Cargo, aufgenommen am 30.04.12, nähe Treuchtlingen.

Portrait der 185 684-8, Rurtalbahn Cargo, aufgenommen am 30.04.12, nähe Treuchtlingen.

189 021-9 + 151 160-9, aufgenommen am 21.04.12, bei Truchtlingen.

151 139-4 mit 151 xxx-x in Porz Wahn am 14.05.2012

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185 177-3 mit einem Mischer am 24.03.2018 bei Ennepetal.

185 177-3 mit einem Mischer am 24.03.2018 bei Ennepetal. 
Philip Jurke

Deutschland / E-Loks / BR 185

 1373 1024x687 Px, 06.04.2018

185 393-6 mit einem Militärzug am 13.07.2017 zwischen Lorch und Assmannshausen.

185 393-6 mit einem Militärzug am 13.07.2017 zwischen Lorch und Assmannshausen. 
Philip Jurke

Deutschland / E-Loks / BR 185

 598 1024x684 Px, 11.08.2017

185 374-6 mit einem Mischer am 13.07.2017 zwischen Lorch und Assmannshausen.

185 374-6 mit einem Mischer am 13.07.2017 zwischen Lorch und Assmannshausen. 
Philip Jurke

Deutschland / E-Loks / BR 185

 613 1024x684 Px, 11.08.2017

241 010-6 am 24.06.2017 mit einem KV-Zug bei Kamp-Bornhofen.

241 010-6 am 24.06.2017 mit einem KV-Zug bei Kamp-Bornhofen. 
Philip Jurke

Deutschland / E-Loks / BR 185

 1098 1024x684 Px, 18.07.2017

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185 315-9 mit Militärzug, u.a.

185 618-6 als S3 von Nürnberg Hbf nach Neumarkt(Oberpf) am 01.05.2012 in Pölling.

185 619-4 als S3 von Nürnberg Hbf nach Neumarkt(Oberpf.) am 01.05.2012 in Pölling.

Die 185 257-3 und 185 xxx-x in Opladen am 11,09,11

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185 290-4 schiebt einen Hilfszug durch Porz Wahn rtg Süden am 03.05.2012

185 142-7 in Porz Wahn am 03.05.2012

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