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Deutschland / Bahnhöfe

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Am Gleis 16/17 treffen  sich 110 410-8 und 111 101-2 im Frankfurter Hbf.

Patrick E.
Am Gleis 16/17 treffen sich 110 410-8 und 111 101-2 im Frankfurter Hbf. Patrick E.
Patrick Emelius

Das treffen der Steuerwagen, zwei N-Wagen Steuerwagen Bauart Karlsruhe, ein RE160 Steuerwagen, sowie einer der 2. Generation.

Patrick E.
Das treffen der Steuerwagen, zwei N-Wagen Steuerwagen Bauart Karlsruhe, ein RE160 Steuerwagen, sowie einer der 2. Generation. Patrick E.
Patrick Emelius

Ein Karlsruher Steuerwagen und ein ICE3 treffen in Frankfurt am Main Hbf zusammen.

Patrick E.
Ein Karlsruher Steuerwagen und ein ICE3 treffen in Frankfurt am Main Hbf zusammen. Patrick E.
Patrick Emelius

Deutschland / Bahnhöfe / Frankfurt am Main sonstige

1004 1024x721 Px, 05.03.2010

Hier die GTW 2/6er der HLB. Sie fahren als Verstärker nach Nidda, Das wird wohl der letzte Zug ab Friedberg sein und nach dem Zug werden die Bahnsteige hochgeklappt. Aber wehe eine Unebenheit ist im Gleis, dann sakt die Kiste ab und man denkt man ist auf dem Gelis gelandet.

Patrick E.
Hier die GTW 2/6er der HLB. Sie fahren als Verstärker nach Nidda, Das wird wohl der letzte Zug ab Friedberg sein und nach dem Zug werden die Bahnsteige hochgeklappt. Aber wehe eine Unebenheit ist im Gleis, dann sakt die Kiste ab und man denkt man ist auf dem Gelis gelandet. Patrick E.
Patrick Emelius

Die 218 476-0 hat gerade das Abfahrt Signal bekommen und der nette Lokführer der mit mir Plauderte schaltete besonders hart auf. Vielen Dank für die Unterhaltsamen Minuten.

Patrick E.
Die 218 476-0 hat gerade das Abfahrt Signal bekommen und der nette Lokführer der mit mir Plauderte schaltete besonders hart auf. Vielen Dank für die Unterhaltsamen Minuten. Patrick E.
Patrick Emelius

Im Hintergrund verlässt die Vias den Frankfurter Hauptbahnhof und der nette Lokführer kam von der Lok zu mir und wir Unterhielten uns über die Langzeitphotographie und über die 218er.

Patrick E.
Im Hintergrund verlässt die Vias den Frankfurter Hauptbahnhof und der nette Lokführer kam von der Lok zu mir und wir Unterhielten uns über die Langzeitphotographie und über die 218er. Patrick E.
Patrick Emelius

Der Zugbegleiter übergibt dem netten Lokführer gerade den Bremszettel. Ich hoffe euch gefällt die Serie.

Patrick E.
Der Zugbegleiter übergibt dem netten Lokführer gerade den Bremszettel. Ich hoffe euch gefällt die Serie. Patrick E.
Patrick Emelius

Deutschland / Bahnhöfe / Frankfurt am Main sonstige

1036 1024x688 Px, 05.03.2010

Ach wie schön Dynamisch doch die Front der 218er aussieht. Der schicke Bahnräumer, die leicht Kantige Stirnpartie und der Runde Übergang in den Dachbereich. So muss eine Lok aussehne und nicht so Papkartons wie heute.

Patrick E.
Ach wie schön Dynamisch doch die Front der 218er aussieht. Der schicke Bahnräumer, die leicht Kantige Stirnpartie und der Runde Übergang in den Dachbereich. So muss eine Lok aussehne und nicht so Papkartons wie heute. Patrick E.
Patrick Emelius

Und hier mal die Lok die noch am Gleis 12 steht. Dieses wird in den Sommer oder Osterferien umgebaut. Es ist komplett Unterkellert.

Patrick E.
Und hier mal die Lok die noch am Gleis 12 steht. Dieses wird in den Sommer oder Osterferien umgebaut. Es ist komplett Unterkellert. Patrick E.
Patrick Emelius

Und auch der Verstärker nach Koblen Hbf über Mainz und Bingen. Es sind zum glück 110er des BW Trier. Hier 110 295-3.

Patrick E.
Und auch der Verstärker nach Koblen Hbf über Mainz und Bingen. Es sind zum glück 110er des BW Trier. Hier 110 295-3. Patrick E.
Patrick Emelius

Weil man das Verkehrsrot nicht mehr sehen kann, mal ein Schwarz-Weiss Bild zweier Oldies. einmala die E10 und dann der ET420.

Patrick E.
Weil man das Verkehrsrot nicht mehr sehen kann, mal ein Schwarz-Weiss Bild zweier Oldies. einmala die E10 und dann der ET420. Patrick E.
Patrick Emelius

Und noch ein Schwarz-Weiss der schönen 110er.

Patrick E.
Und noch ein Schwarz-Weiss der schönen 110er. Patrick E.
Patrick Emelius

Die 218 449-7 macht sich in Kürze auf um mitt 8 N-Wagen in Richtung Bad Vilbel aufzubrechen. Dort wird dann geflügelt, 3 Wagen nach Glauburg Stockhein, 5 Wagen nahc Nidda.

Patrick E.
Die 218 449-7 macht sich in Kürze auf um mitt 8 N-Wagen in Richtung Bad Vilbel aufzubrechen. Dort wird dann geflügelt, 3 Wagen nach Glauburg Stockhein, 5 Wagen nahc Nidda. Patrick E.
Patrick Emelius

151 165-8 verlässt Gremaberg als Lz am 3.3.2010
151 165-8 verlässt Gremaberg als Lz am 3.3.2010
Martin Morkowsky

362 415-2 verlässt Gremaberg als Lz am 3.3.2010
362 415-2 verlässt Gremaberg als Lz am 3.3.2010
Martin Morkowsky

ES 64 F4 992 verlässt als Lz Gremberg am 3.3.2010
ES 64 F4 992 verlässt als Lz Gremberg am 3.3.2010
Martin Morkowsky

185 566-7 der CFL Cargo in Gremberg am 3.3.2010
185 566-7 der CFL Cargo in Gremberg am 3.3.2010
Martin Morkowsky

6612 der ERS Railways in Gremverg am 3.3.2010
6612 der ERS Railways in Gremverg am 3.3.2010
Martin Morkowsky

437022 der SNCF/FRET in Gremberg am 3.3.2010
437022 der SNCF/FRET in Gremberg am 3.3.2010
Martin Morkowsky

101 144 mit dem IC 2028 bei der Einfahrt in Köln Hbf. am 3.3.2010
101 144 mit dem IC 2028 bei der Einfahrt in Köln Hbf. am 3.3.2010
Martin Morkowsky

218 810-0 bei der Einfahrt in Köln Hbf am 3.3.2010
218 810-0 bei der Einfahrt in Köln Hbf am 3.3.2010
Martin Morkowsky

Ein ICE 3 bei der Einfahrt in Köln Hbf. am 3.3.2010
Ein ICE 3 bei der Einfahrt in Köln Hbf. am 3.3.2010
Martin Morkowsky

DE 61 der HGK bei der Einfahrt in Gremberg am 2.3.2010
DE 61 der HGK bei der Einfahrt in Gremberg am 2.3.2010
Martin Morkowsky

110 619-4 rangiert in Gremberg am 2.3.2010
110 619-4 rangiert in Gremberg am 2.3.2010
Martin Morkowsky

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