1016 023-2, Kyoto, aufgenommen bei einer Solodurchfahrt durch Aßling, am 18.03.14. - Bahn.startbilder.de

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1016 023-2, Kyoto, aufgenommen bei einer Solodurchfahrt durch Aßling, am 18.03.14.

(ID 330793)

1216 960-5, Steiermarkbahn, aufgenommen am 19.03.14, in Aßling.

482 042-9, SETG, Railpool, aufgenommen am 18.03.14, in Aßling.

1016 023-2, Kyoto, aufgenommen bei einer Solodurchfahrt durch Aßling, am 18.03.14.

1016 023-2, Kyoto, aufgenommen bei einer Solodurchfahrt durch Aßling, am 18.03.14.

Peter Plösch 27.03.2014, 261 Aufrufe, 0 Kommentare

139 555-7, Lokomotion, aufgenommen am 18.03.2014, in Aßling.

482 042-9, SETG, Railpool, aufgenommen am 18.03.14, in Aßling.

1016 023-2, Kyoto, aufgenommen bei einer Solodurchfahrt durch Aßling, am 18.03.14.

1216 960-5, Steiermarkbahn, aufgenommen am 19.03.14, in Aßling.

1116 153-8, Mobiblität, aufgenommen am 19.03.14, in Aßling.

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1116 072-0 und 1016 050-7 am 24.06.2017 mit einem KV-Zug zwischen Assmannshausen und Rüdesheim.

1116 072-0 und 1016 050-7 am 24.06.2017 mit einem KV-Zug zwischen Assmannshausen und Rüdesheim. 
Philip Jurke

Österreich / E-Loks / BR 1016, Österreich / E-Loks / BR 1116

 711 1024x690 Px, 18.07.2017

1016 019-2 mit einem Kesselzug am 27.05.2017 bei Osterspai.

1016 019-2 mit einem Kesselzug am 27.05.2017 bei Osterspai. 
Philip Jurke

Österreich / E-Loks / BR 1016

 122 1024x696 Px, 21.06.2017

1016 023-2 und 1116 108-2 mit der EC 112 (Klagenfurt Hbf - Frankfurt(Main)Hbf) am 15.07.2015 bei Uhingen(Fils).

1016 023-2 und 1116 108-2 mit der EC 112 (Klagenfurt Hbf - Frankfurt(Main)Hbf) am 15.07.2015 bei Uhingen(Fils). 
Philip Jurke

Österreich / E-Loks / BR 1016, Österreich / E-Loks / BR 1116

 280 1024x678 Px, 19.07.2015

1016 023-4 mit dem EZ 45808 (Villach Süd - München Nord Rbf) am 17.07.2014 bei Axdorf.

1016 023-4 mit dem EZ 45808 (Villach Süd - München Nord Rbf) am 17.07.2014 bei Axdorf. 
Philip Jurke

Österreich / E-Loks / BR 1016

 208 1024x670 Px, 29.07.2014

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Portrait 1216 954-8, Hödlmayr, aufgenommen am 08.06.13, in Treuchtlingen.

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