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Der Barbereich des Rheingold Domecars !

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Der Barbereich des Rheingold Domecars !

Der Barbereich des Rheingold Domecars !

Martin Morkowsky 15.08.2010, 891 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Panasonic DMC-FZ7, Datum 2010:08:15 10:31:17, Belichtungsdauer: 0.033 s (10/300) (1/30), Blende: f/2.8, ISO80, Brennweite: 6.00 (60/10)

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218 387-9  als Zuglok für den historischen TEE-Rheingold am 30.08.2009 im Bahnhof Bad Laasphe, hier war an diesem Wochenende Bahnhofsfest. Die Strecke keine Elektrisierung hat, kam ungewöhnliche Lokbespannung zum Einsatz: Vorne 218 387-9 in altrot, 103 235-8 kalt mit 3 Rheingoldwagen und hinten 218 105-5 in verkehrsrot. Der Zug verkehrte zwischen Marburg und Bad Laasphe (Kurhessenbahn) und konnte mit normalen Nahverkehrsticket befahren werden.
218 387-9 als Zuglok für den historischen TEE-Rheingold am 30.08.2009 im Bahnhof Bad Laasphe, hier war an diesem Wochenende Bahnhofsfest. Die Strecke keine Elektrisierung hat, kam ungewöhnliche Lokbespannung zum Einsatz: Vorne 218 387-9 in altrot, 103 235-8 kalt mit 3 Rheingoldwagen und hinten 218 105-5 in verkehrsrot. Der Zug verkehrte zwischen Marburg und Bad Laasphe (Kurhessenbahn) und konnte mit normalen Nahverkehrsticket befahren werden.
Armin Schwarz

Ganz überraschend hing als Zweitgarnitur eines ICE der  175 Jahre Eisenbahn Deutschland -ICE. Aufgenommen am 19.03.11, bei der Ausfahrt aus Treuchtlingen.
Ganz überraschend hing als Zweitgarnitur eines ICE der "175 Jahre Eisenbahn Deutschland"-ICE. Aufgenommen am 19.03.11, bei der Ausfahrt aus Treuchtlingen.
Peter Plösch

ES 64 U2-074, mit eienem Auto-Zug,aufgenommen am 10.06.10, bei der Durchfahrt durch Gersthofen.
ES 64 U2-074, mit eienem Auto-Zug,aufgenommen am 10.06.10, bei der Durchfahrt durch Gersthofen.
Peter Plösch

101 135-2 hatte am 06.10.10 den  City Night Line  am Haken. Aufgenommen bei der Durchfahrt durch Gersthofen.
101 135-2 hatte am 06.10.10 den "City Night Line" am Haken. Aufgenommen bei der Durchfahrt durch Gersthofen.
Peter Plösch






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