Dann mal wieder das Frankfruter gespann mit 218 477 und 01 118 am 04.09.2010 im DLW Meinigen - Bahn.startbilder.de

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Dann mal wieder das Frankfruter gespann mit 218 477 und 01 118 am 04.09.2010 im DLW Meinigen

(ID 92885)

Die Meiniger 50 3501 hat noch die großen Windleitbleche und demonstrierte am 04.09.2010 wie Anzugsstark sie ist, indem sie im Meinger DLW sehr scharf beschleunigt.

Die Steilstreckenlok 94 1538 war am 04.09.2010 angeheizt und präsentiert sich nun stolz auf dem Werksgelände in Meinigen.

Dann mal wieder das Frankfruter gespann mit 218 477 und 01 118 am 04.09.2010 im DLW Meinigen

Dann mal wieder das Frankfruter gespann mit 218 477 und 01 118 am 04.09.2010 im DLW Meinigen

Patrick Emelius 06.09.2010, 590 Aufrufe, 0 Kommentare

Dann die 218 477 am 04.09.2010 die ebenfalls mit der Schadhaften 01 118 darauf wartet die 01 auf ein Abstellgleis zu stellen, wo sie dann bis zur Reparatur wartet.

Die Steilstreckenlok 94 1538 war am 04.09.2010 angeheizt und präsentiert sich nun stolz auf dem Werksgelände in Meinigen.

Dann mal wieder das Frankfruter gespann mit 218 477 und 01 118 am 04.09.2010 im DLW Meinigen

Ebenfalls am 04.09.2010 im DLW Meingen war die 52 8047 vertreten

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218 432-3 mit dem IRE 4227 (Stuttgart Hbf - Lindau Hbf) am 29.07.2017 zwischen Ulm-Donautal und Erbach.

218 432-3 mit dem IRE 4227 (Stuttgart Hbf - Lindau Hbf) am 29.07.2017 zwischen Ulm-Donautal und Erbach. 
Philip Jurke

Deutschland / Dieselloks / BR 218

 645 1024x693 Px, 11.08.2017

218 417-4 mit dem IRE 4223 (Stuttgart Hbf - Lindau Hbf) am 29.07.2017 zwischen Biberach(Riß) und Bad Schussenried.

218 417-4 mit dem IRE 4223 (Stuttgart Hbf - Lindau Hbf) am 29.07.2017 zwischen Biberach(Riß) und Bad Schussenried. 
Philip Jurke

Deutschland / Dieselloks / BR 218

 518 1024x684 Px, 11.08.2017

218 432-3 mit dem IRE 4217 (Stuttgart Hbf - Lindau Hbf) am 29.07.2017 bei Aulendorf.

Hinweis: Eine Kilometertafel wurde elektronisch entfernt!

218 432-3 mit dem IRE 4217 (Stuttgart Hbf - Lindau Hbf) am 29.07.2017 bei Aulendorf. Hinweis: Eine Kilometertafel wurde elektronisch entfernt! 
Philip Jurke

Deutschland / Dieselloks / BR 218

 569 1024x684 Px, 11.08.2017

218 427-3 mit dem IRE 4215 (Stuttgart Hbf - Lindau Hbf) am 29.07.2017 bei Mochenwangen.

218 427-3 mit dem IRE 4215 (Stuttgart Hbf - Lindau Hbf) am 29.07.2017 bei Mochenwangen. 
Philip Jurke

Deutschland / Dieselloks / BR 218

 497 1024x684 Px, 11.08.2017

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks / BR 218"

Dann die 218 477 am 04.09.2010 die ebenfalls mit der Schadhaften 01 118 darauf wartet die 01 auf ein Abstellgleis zu stellen, wo sie dann bis zur Reparatur wartet.

Unser Sondezug konnte nach der 35er aus Berlin nun endlich auch Einfahren und am 04.09.2010 die Frankfurter 218 477 im Bahnhof Meinigen ablichten.

Nochmals 218 477 beim Umsetzen am 04.09.2010 im Schweinfurter Hbf.

Die 218 477 lies die 01 118 am Zugschluss weiter auskühlen und setzte am 04.09.2010 im Schweinfurter Hbf um.

Durchfahrt Aschaffenburg und bei schlechten Licht die TEE 218 105 vor einer 225er abgestellt.

Am 04.09.2010 sollte es mit der Frankfurter 01 118 von Frankfurt Süd nach Meinigen ins dortige Ausbesserungswerk.

218 345-7 beim umsetzen in Munster (09.07.10)

Die 218 102-2 in Frankfurt Hbf am 01,07,10

Die 218 102-2 in Frankfurt Hbf am 01,07,10

Die 218 108-9 rangiert im vorfeld des Frankfurter Hbf am 01,07,10

218 498 erreichte am 12.07.2010 mit Silberlingen den Frankfurter Hbf

218 108 gehört zu den ersten 10 Serien Loks und steht wie frisch vom Werk am 12.07.2010 im Vorfeld des Frankfurter HBF´s.

218 287-1 der DBG in Gremberg am 06.07.2010

Ohne viel Mühe rollt die 218 432 und eine weitere 218 mit dem IC119 bei Aulendorf bergab, dem nächsten Halt Ravensburg entgegen.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dampfloks / BR 01"

Dann die 218 477 am 04.09.2010 die ebenfalls mit der Schadhaften 01 118 darauf wartet die 01 auf ein Abstellgleis zu stellen, wo sie dann bis zur Reparatur wartet.

Ein deutlich besseres Foto der 01 509 ebenfalls am 04.09.2010 als Sie vor den Toren von Meinigen auf Einfahrt ins BW wartete um dort restauriert zu werden.

Unser Sondezug konnte nach der 35er aus Berlin nun endlich auch Einfahren und am 04.09.2010 die Frankfurter 218 477 im Bahnhof Meinigen ablichten.

Nochmals 218 477 beim Umsetzen am 04.09.2010 im Schweinfurter Hbf.

Die 218 477 lies die 01 118 am Zugschluss weiter auskühlen und setzte am 04.09.2010 im Schweinfurter Hbf um.

Durchfahrt Aschaffenburg und bei schlechten Licht die TEE 218 105 vor einer 225er abgestellt.

Am 04.09.2010 sollte es mit der Frankfurter 01 118 von Frankfurt Süd nach Meinigen ins dortige Ausbesserungswerk.

218 345-7 beim umsetzen in Munster (09.07.10)

Die 218 102-2 in Frankfurt Hbf am 01,07,10

Die 218 102-2 in Frankfurt Hbf am 01,07,10

Die 218 108-9 rangiert im vorfeld des Frankfurter Hbf am 01,07,10

218 498 erreichte am 12.07.2010 mit Silberlingen den Frankfurter Hbf

218 108 gehört zu den ersten 10 Serien Loks und steht wie frisch vom Werk am 12.07.2010 im Vorfeld des Frankfurter HBF´s.

218 287-1 der DBG in Gremberg am 06.07.2010

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