Am 3.5.1986 fuhr die 218 143 (Bw Hagen 1) mit der CB6426 (Meinerzhagen - Köln) in den Bahnhof Marienheide ein

Am 3.5.1986 fuhr die 218 143 (Bw Hagen 1) mit der CB6426 (Meinerzhagen - Köln) in den Bahnhof Marienheide ein.

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Bis zum Sommer 1983 kamen die Oldenburger 220 mit dem E3675, über die Sennebahn, bis Paderborn Hbf und kehrten mit dem N7662 zurück nach Bielefeld.

Mit der CB6429 aus Köln hat die 218 140 (Bw Hagen1) ihr Ziel Meinerzhagen fast erreicht.

Am 3.5.1986 fuhr die 218 143 (Bw Hagen 1) mit der CB6426 (Meinerzhagen - Köln) in den Bahnhof Marienheide ein. Während der Reisezugverkehr zwischen Meinerzhagen und Brügge einen Monat später eingestellt wurde, verblieben noch für ein Jahr drei werktägliche Zugpaare zwischen Meinerzhagen und Gummersbach. Links ist die Strecke nach Remscheid Lennep zu sehen, auf der bereits am 1.6.1985 der Reisezugverkehr eingestellt wurde.

Martin Rese http://www.die-zugfolgestelle.de 25.06.2010, 1784 Aufrufe, 0 Kommentare

Nur wenige Züge halten am Haltepunkt Ausbesserungswerk Paderborn.

Am 3.5.1986 fuhr die 218 143 (Bw Hagen 1) mit der CB6426 (Meinerzhagen - Köln) in den Bahnhof Marienheide ein.

Vom Bw Hamm aus wurde die Baureihe 430 eingesetzt und erreicht bis Sommer 1983 sogar noch den Bahnhof Warburg.

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218 432-3 mit dem IRE 4227 (Stuttgart Hbf - Lindau Hbf) am 29.07.2017 zwischen Ulm-Donautal und Erbach. 
Philip Jurke

Deutschland / Dieselloks / BR 218

 654 1024x693 Px, 11.08.2017

218 417-4 mit dem IRE 4223 (Stuttgart Hbf - Lindau Hbf) am 29.07.2017 zwischen Biberach(Riß) und Bad Schussenried. 
Philip Jurke

Deutschland / Dieselloks / BR 218

 527 1024x684 Px, 11.08.2017

218 432-3 mit dem IRE 4217 (Stuttgart Hbf - Lindau Hbf) am 29.07.2017 bei Aulendorf. Hinweis: Eine Kilometertafel wurde elektronisch entfernt! 
Philip Jurke

Deutschland / Dieselloks / BR 218

 577 1024x684 Px, 11.08.2017