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Auf ihre alten Tage kommen die Lokomotiven der Baureihe 115 noch einmal zu planmäßigen IC-Ehren. Mit dem IC2862 (Hamm - Bonn) fährt die inzwischen 52 Jahre (!) alte Dame nahe Gruiten in Richtung Köln. 23.6.2010
Auf ihre alten Tage kommen die Lokomotiven der Baureihe 115 noch einmal zu planmäßigen IC-Ehren. Mit dem IC2862 (Hamm - Bonn) fährt die inzwischen 52 Jahre (!) alte Dame nahe Gruiten in Richtung Köln. 23.6.2010
Martin Rese

Die 232 117-2 bei der Einfahrt ins Rheinkalk Werk Wülfrath Rohdenhaus am 14,10,10  zum Video >>> http://www.youtube.com/watch?v=ts8cVdYx8Pk
Die 232 117-2 bei der Einfahrt ins Rheinkalk Werk Wülfrath Rohdenhaus am 14,10,10 zum Video >>> http://www.youtube.com/watch?v=ts8cVdYx8Pk
Daniel Meyer

Die 232 117-2 im Rheinkalk Werk Wülfrath Rohdenhaus am 14,10,10
Die 232 117-2 im Rheinkalk Werk Wülfrath Rohdenhaus am 14,10,10
Daniel Meyer

Die 232 117-2 am Abzw. Tiefenbroich in Ratingen am 14,10,10  zum Video >>> http://www.youtube.com/watch?v=hMZr8y5XfoI
Die 232 117-2 am Abzw. Tiefenbroich in Ratingen am 14,10,10 zum Video >>> http://www.youtube.com/watch?v=hMZr8y5XfoI
Daniel Meyer

Die 232 906-8 in Wülfrath Flandersbach am 16,11,10
Dieseltriebwagen BR 628 der Daadetalbahn am 05.01.2010 in Neunkirchen-Altenseelbach, als Ersatz für die GTW2/6 der Hellertalbahn KBS 462 (Betzdorf-Herdorf-Neunkirchen-Haiger-Dillenburg.
Dieseltriebwagen BR 628 der Daadetalbahn am 05.01.2010 in Neunkirchen-Altenseelbach, als Ersatz für die GTW2/6 der Hellertalbahn KBS 462 (Betzdorf-Herdorf-Neunkirchen-Haiger-Dillenburg.
Armin Schwarz

111 119 schiebt den RE 9 (KBS460) in Troisdorf am 06.Aug.2010 weiter in Richtung Köln.
111 119 schiebt den RE 9 (KBS460) in Troisdorf am 06.Aug.2010 weiter in Richtung Köln.
Armin Schwarz

VT 257 der Vectus (ein LINT 41 / DB BR648) fährt vom Bf. Unnau-Korb am 02.Aug.2010 weiter Richtung Au/Sieg über Hachenburg und Altenkirchen (KBS 461).
VT 257 der Vectus (ein LINT 41 / DB BR648) fährt vom Bf. Unnau-Korb am 02.Aug.2010 weiter Richtung Au/Sieg über Hachenburg und Altenkirchen (KBS 461).
Armin Schwarz

Am 27. Sept. 2009 feierte die Hellertalbahn ihr 10-jähriges Bestehen. Aus diesem Anlass verkehrten nochmals die roten Schienenbusse VT 98 (DB 798), der Oberhessischen Eisenbahnfreunde, mit Sonderfahrplan auf der Strecke (KBS462) zwischen Betzdorf und Dillenburg. Hier im Bahnhof Betzdorf war es nochmal wie in den frühen 1990er-Jahren.
Am 27. Sept. 2009 feierte die Hellertalbahn ihr 10-jähriges Bestehen. Aus diesem Anlass verkehrten nochmals die roten Schienenbusse VT 98 (DB 798), der Oberhessischen Eisenbahnfreunde, mit Sonderfahrplan auf der Strecke (KBS462) zwischen Betzdorf und Dillenburg. Hier im Bahnhof Betzdorf war es nochmal wie in den frühen 1990er-Jahren.
Armin Schwarz

Schienenbus-Motorwagen VT 98 der Oberhessischen Eisenbahnfreunde ist am 27.09.2009 in Betzdorf bereitgestellt zur Abfahrt nach Neunkirchen(Siegerland). Er fuhr Plandienst anlässlich 10 Jahre Hellertalbahn.
Schienenbus-Motorwagen VT 98 der Oberhessischen Eisenbahnfreunde ist am 27.09.2009 in Betzdorf bereitgestellt zur Abfahrt nach Neunkirchen(Siegerland). Er fuhr Plandienst anlässlich 10 Jahre Hellertalbahn.
Armin Schwarz

27.09.2009 am Betzdorfer Bahnhof alt und modern nebeneinander. Der Uerdinger VT 98 der Oberhessischen Eisenbahnfreunde und ein Stadler GTW 2/6 der HLB.
27.09.2009 am Betzdorfer Bahnhof alt und modern nebeneinander. Der Uerdinger VT 98 der Oberhessischen Eisenbahnfreunde und ein Stadler GTW 2/6 der HLB.
Armin Schwarz

27.09.2009 ein VT 98 fährt vom Bahnhof Herdorf in Richtung Neunkirchen im Plandienst wie in den frühen 90ern. Anlass war das 10-jährige Jubiläum der Hellertalbahn.
27.09.2009 ein VT 98 fährt vom Bahnhof Herdorf in Richtung Neunkirchen im Plandienst wie in den frühen 90ern. Anlass war das 10-jährige Jubiläum der Hellertalbahn.
Armin Schwarz

Diseltriebwagen 648 750 2 (LINT41) der 3-Länder-Bahn (RB95) fährt am 27.09.2009 vom Bahnhof Betzdorf  weiter in Richtung Au/Sieg.
Diseltriebwagen 648 750 2 (LINT41) der 3-Länder-Bahn (RB95) fährt am 27.09.2009 vom Bahnhof Betzdorf weiter in Richtung Au/Sieg.
Armin Schwarz

RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Siegen - Köln - Aachen am 16.01.2010 kurz hinter den Bahnhof Betzdorf. Auffallend ist die Doppelbespannung mit Zuglok 111 075-8 und Schublok 111 010, der Grund die Probleme mit dem Bombardier Talent 2. Ab 12 Dez. 2010 sollte der Talent 2 die Strecke bedienen, hatte aber Mängel und hat z.Z. noch keine Zulassung. Um die Fahrzeitreduzierung um ca. 3 min. zu Gewährleisten setzt die DB Regio nun auf Doppeltraktion.
RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Siegen - Köln - Aachen am 16.01.2010 kurz hinter den Bahnhof Betzdorf. Auffallend ist die Doppelbespannung mit Zuglok 111 075-8 und Schublok 111 010, der Grund die Probleme mit dem Bombardier Talent 2. Ab 12 Dez. 2010 sollte der Talent 2 die Strecke bedienen, hatte aber Mängel und hat z.Z. noch keine Zulassung. Um die Fahrzeitreduzierung um ca. 3 min. zu Gewährleisten setzt die DB Regio nun auf Doppeltraktion.
Armin Schwarz

VT 648 (LINT 41) der 3-Länder-Bahn welche die RB 95 Au/Sieg - Siegen - Dillenburg betreibt am 27.07.2009 fährt in den Bf Betzdorf ein. Der LINT 41 besteht aus zwei Wagenhälften, die sich in der Zugmitte auf ein Jakobs-Drehgestell stützen, beide Wagen haben einen Unterflurmotor von 428 PS und treiben die Enddrehgestelle über Kardanwelle an.
VT 648 (LINT 41) der 3-Länder-Bahn welche die RB 95 Au/Sieg - Siegen - Dillenburg betreibt am 27.07.2009 fährt in den Bf Betzdorf ein. Der LINT 41 besteht aus zwei Wagenhälften, die sich in der Zugmitte auf ein Jakobs-Drehgestell stützen, beide Wagen haben einen Unterflurmotor von 428 PS und treiben die Enddrehgestelle über Kardanwelle an.
Armin Schwarz

425 531-1 als RE 8 (Rhein-Erft-Express) Mönchengladbach - Köln - Bonn - Koblenz fährt am 27.07.2009 in den Bahnhof Troisdorf ein.
425 531-1 als RE 8 (Rhein-Erft-Express) Mönchengladbach - Köln - Bonn - Koblenz fährt am 27.07.2009 in den Bahnhof Troisdorf ein.
Armin Schwarz

VT 210 (ein CORADIA LINT 27) der vectus Verkehrsgesellschaft mbH fährt am 30.05.2010 vom Bf Westerburg/Ww Richtung Hachenburg und Altenkirchen auf der Oberwesterwaldbahn (KBS 461). Gesellschafter der vectus sind die Hessische Landesbahn (74,9%) und die Westerwaldbahn (25,1%).
VT 210 (ein CORADIA LINT 27) der vectus Verkehrsgesellschaft mbH fährt am 30.05.2010 vom Bf Westerburg/Ww Richtung Hachenburg und Altenkirchen auf der Oberwesterwaldbahn (KBS 461). Gesellschafter der vectus sind die Hessische Landesbahn (74,9%) und die Westerwaldbahn (25,1%).
Armin Schwarz

Die Hellertalbahn mit einen ihrer Stadler GTW 2/6 hat am 07.02.2011 (in Betzdorf-Alsdorf) soeben den Alsdorfer-Tunnel verlassen und fährt weiter Richtung Betzdorf.
Die Hellertalbahn mit einen ihrer Stadler GTW 2/6 hat am 07.02.2011 (in Betzdorf-Alsdorf) soeben den Alsdorfer-Tunnel verlassen und fährt weiter Richtung Betzdorf.
Armin Schwarz

Triebwagen 628 677-7 (Daadetalbahn) der Westerwaldbahn (WEBA) hat am 07.02.2011 (in Betzdorf-Alsdorf) soeben den Alsdorfer-Tunnel verlassen und fährt weiter Richtung Betzdorf.
Triebwagen 628 677-7 (Daadetalbahn) der Westerwaldbahn (WEBA) hat am 07.02.2011 (in Betzdorf-Alsdorf) soeben den Alsdorfer-Tunnel verlassen und fährt weiter Richtung Betzdorf.
Armin Schwarz

GTW 2/6 der Hellertalbahn fährt am 03.03.2010 in den Bahnhof Herdorf ein. Sie fährt die Strecke Betzdorf - Dillenburg, (KBS 462).
GTW 2/6 der Hellertalbahn fährt am 03.03.2010 in den Bahnhof Herdorf ein. Sie fährt die Strecke Betzdorf - Dillenburg, (KBS 462).
Armin Schwarz

Die Hellertalbahn in Richtung Betzdorf (mit Stadler GTW 2/6) am 02.03.2011 am Haltepunkt Herdorf Königsstollen.
Die Hellertalbahn in Richtung Betzdorf (mit Stadler GTW 2/6) am 02.03.2011 am Haltepunkt Herdorf Königsstollen.
Armin Schwarz

Seit Dezember 2010 soll die Baureihe 442 auch auf der Siegstrecke zum Einsatz kommen. Da diese Baureihe bekanntlich noch immer keine Zulassung hat, kommen hier nach wie vor Ersatzzüge zum Einsatz. Am 28.3.2011 wurde einer dieser Ersatzzüge, der mit der 111 012 bespannte RE10913 nahe Merten fotografiert.
Seit Dezember 2010 soll die Baureihe 442 auch auf der Siegstrecke zum Einsatz kommen. Da diese Baureihe bekanntlich noch immer keine Zulassung hat, kommen hier nach wie vor Ersatzzüge zum Einsatz. Am 28.3.2011 wurde einer dieser Ersatzzüge, der mit der 111 012 bespannte RE10913 nahe Merten fotografiert.
Martin Rese

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