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Eine der nur noch wenigen 152er, die die blaue Markierung im Railion-Schriftzug noch am  R  trägt! 152 089-9, aufgenommen am 19.01.10, Strecke Augsburg-Ulm, kurz vor Burgau.
Eine der nur noch wenigen 152er, die die blaue Markierung im Railion-Schriftzug noch am "R" trägt! 152 089-9, aufgenommen am 19.01.10, Strecke Augsburg-Ulm, kurz vor Burgau.
Peter Plösch

Deutschland / E-Loks / BR 152

296 800x511 Px, 22.01.2010

111 199-6, aufgenommen am 18.01.10, bei der Durchfahrt durch Gersthofen, Strecke Donauwörth-Augsburg.
111 199-6, aufgenommen am 18.01.10, bei der Durchfahrt durch Gersthofen, Strecke Donauwörth-Augsburg.
Peter Plösch

Deutschland / E-Loks / BR 111

296 800x527 Px, 22.01.2010

ES 64 U2-013, aufgenommen vor einem Stahlzug am 18.01.10, bei der Durchfahrt durch Gersthofen, Strecke Donauwörth-Augsburg.
ES 64 U2-013, aufgenommen vor einem Stahlzug am 18.01.10, bei der Durchfahrt durch Gersthofen, Strecke Donauwörth-Augsburg.
Peter Plösch

Deutschland / E-Loks / BR 182 (ES 64 U2-xxx)

313 800x453 Px, 22.01.2010

ES 64 U2-013, aufgenommen am 18.01.10, bei der Durchfahrt durch Gersthofen, Strecke Donauwörth-Augsburg.
ES 64 U2-013, aufgenommen am 18.01.10, bei der Durchfahrt durch Gersthofen, Strecke Donauwörth-Augsburg.
Peter Plösch

Deutschland / E-Loks / BR 182 (ES 64 U2-xxx)

342  1 800x542 Px, 22.01.2010

Die 143 036-2 mit der S8 in Wuppertal Vohwinkel am 22,01,10
Die 143 036-2 mit der S8 in Wuppertal Vohwinkel am 22,01,10
Daniel Meyer

Deutschland / E-Loks / BR 143

365 1024x683 Px, 22.01.2010

Die 101 016-4 (Unicef) in Wuppertal Vohwinkel am 22,01,10
Die 101 016-4 (Unicef) in Wuppertal Vohwinkel am 22,01,10
Daniel Meyer

Die 101 016-4 (Unicef) in Wuppertal Vohwinkel am 22,01,10
Die 101 016-4 (Unicef) in Wuppertal Vohwinkel am 22,01,10
Daniel Meyer

Die 120 104-5 in Wuppertal Vohwinkel am 22,01,10
Die 120 104-5 in Wuppertal Vohwinkel am 22,01,10
Daniel Meyer

Deutschland / E-Loks / BR 120

364 1024x683 Px, 22.01.2010

Die 111 155 in Wuppertal Vohwinkel am 22,01,10
Die 111 155 in Wuppertal Vohwinkel am 22,01,10
Daniel Meyer

Deutschland / E-Loks / BR 111

325 1024x683 Px, 22.01.2010

Die 143 588 und der RE 13 in Wuppertal Vohwinkel am 22,01,10
Die 143 588 und der RE 13 in Wuppertal Vohwinkel am 22,01,10
Daniel Meyer

Die 143 853-0 und 143 600-5 als RE13 in Wuppertal Vohwinkel am 22,01,10
Die 143 853-0 und 143 600-5 als RE13 in Wuppertal Vohwinkel am 22,01,10
Daniel Meyer

Deutschland / E-Loks / BR 143

456  1 1024x683 Px, 22.01.2010

Die 185 583-2 der hvle in Wuppertal Vohwinkel am 22,01,10
Die 185 583-2 der hvle in Wuppertal Vohwinkel am 22,01,10
Daniel Meyer

Deutschland / E-Loks / BR 185

338 1024x683 Px, 22.01.2010

RE4 Treffen 111 111 und 111 124-4 zwischen Gruiten und Wuppertal Vohwinkel am 22,01,10
RE4 Treffen 111 111 und 111 124-4 zwischen Gruiten und Wuppertal Vohwinkel am 22,01,10
Daniel Meyer

Deutschland / E-Loks / BR 111

383  1 1024x683 Px, 22.01.2010

Die 101 101-4 (Europa) in Gruiten am 22,01,10
Die 101 101-4 (Europa) in Gruiten am 22,01,10
Daniel Meyer

Die 101 101-4 (Europa) in Gruiten am 22,01,10
Die 101 101-4 (Europa) in Gruiten am 22,01,10
Daniel Meyer

Die 152 035-2 mit einen Gemischten Gz in Gruiten am 22,01,10
Die 152 035-2 mit einen Gemischten Gz in Gruiten am 22,01,10
Daniel Meyer

Deutschland / E-Loks / BR 152

284 1024x683 Px, 22.01.2010

120 149-0 in Köln Deutz am 21.01.2010
120 149-0 in Köln Deutz am 21.01.2010
Martin Morkowsky

120 144-1 bei Durchfahrt in Köln Deutz am 21.01.2010
120 144-1 bei Durchfahrt in Köln Deutz am 21.01.2010
Martin Morkowsky

110 504-8 in Köln West am 21.01.2010
110 504-8 in Köln West am 21.01.2010
Martin Morkowsky

101 034-7 in Köln West am 21.01.2010
101 034-7 in Köln West am 21.01.2010
Martin Morkowsky

155 108-4 in Köln West am 21.01.2010
155 108-4 in Köln West am 21.01.2010
Martin Morkowsky

E189 995 in Köln West am 21.01.2010
E189 995 in Köln West am 21.01.2010
Martin Morkowsky

120 108-6 in Köln West am 21.01.2010
120 108-6 in Köln West am 21.01.2010
Martin Morkowsky

120 115-1 einfahrend in Köln Hbf. am 21.01.2010
120 115-1 einfahrend in Köln Hbf. am 21.01.2010
Martin Morkowsky

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