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203 001-3, Die Erste der BR 203! Aufgenommen am 02.03.11, bei der Durchfahrt mit einer Kranwageneinheit durch Neuoffingen.
203 001-3, Die "Erste" der BR 203! Aufgenommen am 02.03.11, bei der Durchfahrt mit einer Kranwageneinheit durch Neuoffingen.
Peter Plösch

Deutschland / Dieselloks / BR 203, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Sonstige

774 799x508 Px, 02.03.2011

213 333-8, aufgenommen mit einer Kranwageneinheit am 02.03.11, bei der Durchfahrt durch Neuoffingen.
213 333-8, aufgenommen mit einer Kranwageneinheit am 02.03.11, bei der Durchfahrt durch Neuoffingen.
Peter Plösch

Deutschland / Dieselloks / BR 213 (V100), Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Sonstige

597 800x411 Px, 02.03.2011

UNIMAT 7 am 10.02.11. in Bonn Beuel.
UNIMAT 7 am 10.02.11. in Bonn Beuel.
Christoph Schumny

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Sonstige

482 1024x768 Px, 10.02.2011

Strukton UNIMAT 7 am 10.02.11. in Bonn Beuel.
Strukton UNIMAT 7 am 10.02.11. in Bonn Beuel.
Christoph Schumny

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Sonstige

517 1024x768 Px, 10.02.2011

Zwei Industriedieselloks in Wiesbaden Ost am 26.01.2011
Zwei Industriedieselloks in Wiesbaden Ost am 26.01.2011
Patrick Emelius

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Sonstige

482 640x428 Px, 08.02.2011

Ein Gleisbaufzg der Fa. Robel in DB-Netz Diensten in Köln West am 17.01.2011
Ein Gleisbaufzg der Fa. Robel in DB-Netz Diensten in Köln West am 17.01.2011
Martin Morkowsky

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Sonstige

526 1024x749 Px, 17.01.2011

Schotterplaniermaschine SSP 110 SW am 27.07.2009 in Troisdorf.
Schotterplaniermaschine SSP 110 SW am 27.07.2009 in Troisdorf.
Armin Schwarz

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Sonstige

684 1024x768 Px, 16.01.2011

Einheitshilfsgerätewagen abgestellt am Hbf Koblenz, 03.04.2010. Einer 53 in Deutschland stationierten Wagen der Deutsche Bahn AG. Diese verfügen über Hilfsmittel und Bahnspezifischen Ausrüstungen zur Bewältigung von Unglücksfällen mit Zügen.
Einheitshilfsgerätewagen abgestellt am Hbf Koblenz, 03.04.2010. Einer 53 in Deutschland stationierten Wagen der Deutsche Bahn AG. Diese verfügen über Hilfsmittel und Bahnspezifischen Ausrüstungen zur Bewältigung von Unglücksfällen mit Zügen.
Armin Schwarz

Deutschland / Bahnhöfe / Koblenz Hbf, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Sonstige

848 1024x768 Px, 15.01.2011

Überblick über den Bauhof der DBG am 09.01.2011. Zu den ansässigen rollenden Material der DBG hat sich im zuge der Gleisreparaturen in Richtung Ratingen noch einiges an Fremdgerät dazugesellt.
Überblick über den Bauhof der DBG am 09.01.2011. Zu den ansässigen rollenden Material der DBG hat sich im zuge der Gleisreparaturen in Richtung Ratingen noch einiges an Fremdgerät dazugesellt.
Michael Horster

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Sonstige

142 1024x682 Px, 11.01.2011

Der Büffel bei der Arbeit. Austausch der Schwellen zwischen Duisburg und Ratingen am 09.01.2011.
Der Büffel bei der Arbeit. Austausch der Schwellen zwischen Duisburg und Ratingen am 09.01.2011.
Michael Horster

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Sonstige

193 1024x682 Px, 11.01.2011

Zu den Letzten Arbeiten auf der Strecke zwischen Duisburg und Ratingen in höhe Lintorf kamen noch der Stopfer und der Besen zum Einsatz. Aufgenommen am 11.01.2011. Leider hatte ich kein Stativ zur Verfügung
Zu den Letzten Arbeiten auf der Strecke zwischen Duisburg und Ratingen in höhe Lintorf kamen noch der Stopfer und der Besen zum Einsatz. Aufgenommen am 11.01.2011. Leider hatte ich kein Stativ zur Verfügung
Michael Horster

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Sonstige

125 1024x682 Px, 11.01.2011

Zu den Letzten Arbeiten auf der Strecke zwischen Duisburg und Ratingen in höhe Lintorf kamen noch der Stopfer und der Besen zum Einsatz. Aufgenommen am 11.01.2011. Leider hatte ich kein Stativ zur Verfügung
Zu den Letzten Arbeiten auf der Strecke zwischen Duisburg und Ratingen in höhe Lintorf kamen noch der Stopfer und der Besen zum Einsatz. Aufgenommen am 11.01.2011. Leider hatte ich kein Stativ zur Verfügung
Michael Horster

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Sonstige

105 1024x682 Px, 11.01.2011

Zu den Letzten Arbeiten auf der Strecke zwischen Duisburg und Ratingen in höhe Lintorf kamen noch der Stopfer und der Besen zum Einsatz. Aufgenommen am 11.01.2011. Leider hatte ich kein Stativ zur Verfügung
Zu den Letzten Arbeiten auf der Strecke zwischen Duisburg und Ratingen in höhe Lintorf kamen noch der Stopfer und der Besen zum Einsatz. Aufgenommen am 11.01.2011. Leider hatte ich kein Stativ zur Verfügung
Michael Horster

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Sonstige

121 1024x682 Px, 11.01.2011

Zu den Letzten Arbeiten auf der Strecke zwischen Duisburg und Ratingen in höhe Lintorf kamen noch der Stopfer und der Besen zum Einsatz. Aufgenommen am 11.01.2011. Leider hatte ich kein Stativ zur Verfügung
Zu den Letzten Arbeiten auf der Strecke zwischen Duisburg und Ratingen in höhe Lintorf kamen noch der Stopfer und der Besen zum Einsatz. Aufgenommen am 11.01.2011. Leider hatte ich kein Stativ zur Verfügung
Michael Horster

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Sonstige

60 1024x682 Px, 11.01.2011

Zu den Letzten Arbeiten auf der Strecke zwischen Duisburg und Ratingen in höhe Lintorf kamen noch der Stopfer und der Besen zum Einsatz. Aufgenommen am 11.01.2011. Leider hatte ich kein Stativ zur Verfügung
Zu den Letzten Arbeiten auf der Strecke zwischen Duisburg und Ratingen in höhe Lintorf kamen noch der Stopfer und der Besen zum Einsatz. Aufgenommen am 11.01.2011. Leider hatte ich kein Stativ zur Verfügung
Michael Horster

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Sonstige

58 1024x682 Px, 11.01.2011

Zu den Letzten Arbeiten auf der Strecke zwischen Duisburg und Ratingen in höhe Lintorf kamen noch der Stopfer und der Besen zum Einsatz. Aufgenommen am 11.01.2011. Leider hatte ich kein Stativ zur Verfügung
Zu den Letzten Arbeiten auf der Strecke zwischen Duisburg und Ratingen in höhe Lintorf kamen noch der Stopfer und der Besen zum Einsatz. Aufgenommen am 11.01.2011. Leider hatte ich kein Stativ zur Verfügung
Michael Horster

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Sonstige

67 1024x682 Px, 11.01.2011

Zu den Letzten Arbeiten auf der Strecke zwischen Duisburg und Ratingen in höhe Lintorf kamen noch der Stopfer und der Besen zum Einsatz. Aufgenommen am 11.01.2011. Leider hatte ich kein Stativ zur Verfügung
Zu den Letzten Arbeiten auf der Strecke zwischen Duisburg und Ratingen in höhe Lintorf kamen noch der Stopfer und der Besen zum Einsatz. Aufgenommen am 11.01.2011. Leider hatte ich kein Stativ zur Verfügung
Michael Horster

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Sonstige

89 1024x682 Px, 11.01.2011

Ein Baufahrueg der Fa. Georg Reisse Kassel in Porz Wahn am 18.12.2010
Ein Baufahrueg der Fa. Georg Reisse Kassel in Porz Wahn am 18.12.2010
Martin Morkowsky

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Sonstige

658 1024x773 Px, 19.12.2010

Schienendraisine, Wartungsfahrzeug für Nebenstrecken, Parade 150 Jahre Deutsche Eisenbahn in Nürnberg-Langwasser am 14.09.1985.
Schienendraisine, Wartungsfahrzeug für Nebenstrecken, Parade 150 Jahre Deutsche Eisenbahn in Nürnberg-Langwasser am 14.09.1985.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Sonstige, Deutschland / Galerie / 150 Jahre Eisenbahn in Deutschland

469 920x659 Px, 30.09.2010

Ein Turmtriebwagen der Europten in Lintorf am 13.09.2010
Ein Turmtriebwagen der Europten in Lintorf am 13.09.2010
Michael Horster

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Sonstige

168 1024x683 Px, 14.09.2010

Ein MB Actros 1832 als Schienenprüffahrzeug in Gremberg am 31.08.2010
Ein MB Actros 1832 als Schienenprüffahrzeug in Gremberg am 31.08.2010
Martin Morkowsky

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Sonstige

724 1024x687 Px, 31.08.2010

Der Betriebshof und Furhpark der DBH in Duisburg am 03.08.2010
Der Betriebshof und Furhpark der DBH in Duisburg am 03.08.2010
Michael Horster

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Sonstige

127 1024x683 Px, 16.08.2010

Der Betriebshof und Furhpark der DBH in Duisburg am 03.08.2010
Der Betriebshof und Furhpark der DBH in Duisburg am 03.08.2010
Michael Horster

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Sonstige

85 1024x683 Px, 16.08.2010

Das ist der vordere Zugteil des Rettungszuges mit 714 007-2 und wartet am 28.07.2010 von den Lokführer des Werks Fulda gestartet zu werden.
Das ist der vordere Zugteil des Rettungszuges mit 714 007-2 und wartet am 28.07.2010 von den Lokführer des Werks Fulda gestartet zu werden.
Patrick Emelius

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Sonstige

505 1024x601 Px, 29.07.2010

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