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Berühmte Züge/Züge mit Namen Fotos

14 Bilder
218 387-9  als Zuglok für den historischen TEE-Rheingold am 30.08.2009 im Bahnhof Bad Laasphe, hier war an diesem Wochenende Bahnhofsfest. Die Strecke keine Elektrisierung hat, kam ungewöhnliche Lokbespannung zum Einsatz: Vorne 218 387-9 in altrot, 103 235-8 kalt mit 3 Rheingoldwagen und hinten 218 105-5 in verkehrsrot. Der Zug verkehrte zwischen Marburg und Bad Laasphe (Kurhessenbahn) und konnte mit normalen Nahverkehrsticket befahren werden.
218 387-9 als Zuglok für den historischen TEE-Rheingold am 30.08.2009 im Bahnhof Bad Laasphe, hier war an diesem Wochenende Bahnhofsfest. Die Strecke keine Elektrisierung hat, kam ungewöhnliche Lokbespannung zum Einsatz: Vorne 218 387-9 in altrot, 103 235-8 kalt mit 3 Rheingoldwagen und hinten 218 105-5 in verkehrsrot. Der Zug verkehrte zwischen Marburg und Bad Laasphe (Kurhessenbahn) und konnte mit normalen Nahverkehrsticket befahren werden.
Armin Schwarz

Ganz überraschend hing als Zweitgarnitur eines ICE der  175 Jahre Eisenbahn Deutschland -ICE. Aufgenommen am 19.03.11, bei der Ausfahrt aus Treuchtlingen.
Ganz überraschend hing als Zweitgarnitur eines ICE der "175 Jahre Eisenbahn Deutschland"-ICE. Aufgenommen am 19.03.11, bei der Ausfahrt aus Treuchtlingen.
Peter Plösch

ES 64 U2-074, mit eienem Auto-Zug,aufgenommen am 10.06.10, bei der Durchfahrt durch Gersthofen.
ES 64 U2-074, mit eienem Auto-Zug,aufgenommen am 10.06.10, bei der Durchfahrt durch Gersthofen.
Peter Plösch

101 135-2 hatte am 06.10.10 den  City Night Line  am Haken. Aufgenommen bei der Durchfahrt durch Gersthofen.
101 135-2 hatte am 06.10.10 den "City Night Line" am Haken. Aufgenommen bei der Durchfahrt durch Gersthofen.
Peter Plösch

Die 103 235-8 mit IC 91 300 (mit TEE-Rheingold Wagen) steht am 03.04.2010 im Koblenzer Hauptbahnhof zur Weiterfahrt nach Trier Hbf bereit. Der Zug fuhr anlässlich des Dampfspektakels 2010.
Die 103 235-8 mit IC 91 300 (mit TEE-Rheingold Wagen) steht am 03.04.2010 im Koblenzer Hauptbahnhof zur Weiterfahrt nach Trier Hbf bereit. Der Zug fuhr anlässlich des Dampfspektakels 2010.
Armin Schwarz

E10 1239 mit Rheingold am 14.08.2010 im Rheinisches Industriebahn-Museum (RIM) in Köln. Die Lok ist wieder in den Anlieferzustand von 1962 zurückversetzt. Die Lok ist eine von den fünf E10´s die 1962 modifizierte bzw. neuentwickelte Drehgestelle bekamen, die ihnen für den Einsatz vor dem Rheingold eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h ermöglichten.
E10 1239 mit Rheingold am 14.08.2010 im Rheinisches Industriebahn-Museum (RIM) in Köln. Die Lok ist wieder in den Anlieferzustand von 1962 zurückversetzt. Die Lok ist eine von den fünf E10´s die 1962 modifizierte bzw. neuentwickelte Drehgestelle bekamen, die ihnen für den Einsatz vor dem Rheingold eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h ermöglichten.
Armin Schwarz

Die 103 235-8 mit IC 91 300 (mit TEE-Rheingold Wagen) steht am 03.04.2010 im Koblenzer Hauptbahnhof zur Weiterfahrt nach Trier Hbf bereit. Der Zug fuhr anlässlich des Dampfspektakels 2010.
Die 103 235-8 mit IC 91 300 (mit TEE-Rheingold Wagen) steht am 03.04.2010 im Koblenzer Hauptbahnhof zur Weiterfahrt nach Trier Hbf bereit. Der Zug fuhr anlässlich des Dampfspektakels 2010.
Armin Schwarz

Der historische Rheingold steht am 30.08.2009 im Bahnhof Biedenkopf zur Abfahrt nach Bad Laasphe zum Bahnhofsfest bereit. Da die Strecke keine Elektrisierung hat, kam ungewöhnliche Lokbespannung zum Einsatz: Vorne 218 105-5 in verkehrsrot, 3 Rheingoldwagen und 103 235-8 und hinten 218 387-9 in altrot. Der Zug konnte mit normalen Nahverkehrsticket befahren werden.
Der historische Rheingold steht am 30.08.2009 im Bahnhof Biedenkopf zur Abfahrt nach Bad Laasphe zum Bahnhofsfest bereit. Da die Strecke keine Elektrisierung hat, kam ungewöhnliche Lokbespannung zum Einsatz: Vorne 218 105-5 in verkehrsrot, 3 Rheingoldwagen und 103 235-8 und hinten 218 387-9 in altrot. Der Zug konnte mit normalen Nahverkehrsticket befahren werden.
Armin Schwarz

E10 1239 mit Rheingoldexpress der 60er-Jahre am 14.08.2010 im Rheinisches Industriebahn-Museum (RIM) in Köln Nippes.
E10 1239 mit Rheingoldexpress der 60er-Jahre am 14.08.2010 im Rheinisches Industriebahn-Museum (RIM) in Köln Nippes.
Armin Schwarz

E10 1239 mit Rheingoldgarnitur beim BW Fest in Köln Nippes am 15.08.2010
E10 1239 mit Rheingoldgarnitur beim BW Fest in Köln Nippes am 15.08.2010
Martin Morkowsky

Ein weiterer Einblick in einen Wagen des Rheingold
Ein weiterer Einblick in einen Wagen des Rheingold
Martin Morkowsky

Der Barbereich des Rheingold Domecars !
Der Barbereich des Rheingold Domecars !
Martin Morkowsky

Die HGK 2066, 185 631-9, aufgenommen vor dem EuroExpress, am 20.02.10, bei der Durchfahrt durch Treuchtlingen.
Die HGK 2066, 185 631-9, aufgenommen vor dem EuroExpress, am 20.02.10, bei der Durchfahrt durch Treuchtlingen.
Peter Plösch

Der Rheingold! Zuglok, die 103 235-8. Aufgenommen am 13.12.09, Strecke Augsburg-Ulm, bei der Überquerung der A8 bei Jettingen-Scheppach.
Der Rheingold! Zuglok, die 103 235-8. Aufgenommen am 13.12.09, Strecke Augsburg-Ulm, bei der Überquerung der A8 bei Jettingen-Scheppach.
Peter Plösch

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