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Und was nun.

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Und was nun. Der linke ICE scheint defekt zu sein. Zwei Minuten nach Abfahrt bewegte er sich keinen Meter vom Fleck. Der Lokfüher schaltete das Spitzenlicht um und eilte nach hinten zum anderen Führerstand. der rechte ICE durfte also früher raus, hatte aber trotzdem +5. Der linke ICE hatte bei der Entgültigen Abfahrt +20. Beim betrachten des hinteren Triebkopfes kam es mir so vor das die Bremse des hinteren Drehgestells nicht zu lösen war. Na ja hoffentlich ging noch alles gut.

Patrick E.

Und was nun. Der linke ICE scheint defekt zu sein. Zwei Minuten nach Abfahrt bewegte er sich keinen Meter vom Fleck. Der Lokfüher schaltete das Spitzenlicht um und eilte nach hinten zum anderen Führerstand. der rechte ICE durfte also früher raus, hatte aber trotzdem +5. Der linke ICE hatte bei der Entgültigen Abfahrt +20. Beim betrachten des hinteren Triebkopfes kam es mir so vor das die Bremse des hinteren Drehgestells nicht zu lösen war. Na ja hoffentlich ging noch alles gut.

Patrick E.

Patrick Emelius 20.02.2010, 408 Aufrufe, 0 Kommentare

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Impression Frankfurt (Main) Hbf am 08.08.2011
Impression Frankfurt (Main) Hbf am 08.08.2011
Martin Morkowsky

Man sieht die Schilder des Bahhofes Franfkrut Hbf und dahinter eine Lok der Baureihe 101 am 24.06.2010
Man sieht die Schilder des Bahhofes Franfkrut Hbf und dahinter eine Lok der Baureihe 101 am 24.06.2010
Patrick Emelius

Am 11.05.2010 konnte ich dann diese Übersichtsaufnahme machen. Im Frankfurter Hauptbahnhof treffen sich unterschiedlichste Loks und Triebwagen und Menschen hetzen hin und her, doch einer nimmt sich mit seinem Gepäck Zeit und genisst in Mitten der Hektik sein Eis.
Am 11.05.2010 konnte ich dann diese Übersichtsaufnahme machen. Im Frankfurter Hauptbahnhof treffen sich unterschiedlichste Loks und Triebwagen und Menschen hetzen hin und her, doch einer nimmt sich mit seinem Gepäck Zeit und genisst in Mitten der Hektik sein Eis.
Patrick Emelius

Der eine ICE1 wartet auf Abfahrt und ein ICE-T fährt vor der Kulisse des ehemaligen Frankfurter Stellwerks am Abend des 17.04.2010
Der eine ICE1 wartet auf Abfahrt und ein ICE-T fährt vor der Kulisse des ehemaligen Frankfurter Stellwerks am Abend des 17.04.2010
Patrick Emelius






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